Menghitung Durasi Noken As ~ Bengkel Motor

cara menghitungnya, pakai teknik Jepang ya.
Misalnya dalam 1 kali putaran mesin (360^o),

Klep In terangkat 1 mm angka di busur derajatnya 20^o sebelum TMA (titik mati atas).

Sementara 1 mm sebelum Klep In tertutup, busur derajatnya menunjukkan angka 40^o setelah TMB (titik mati bawah).

Klep Ex terbuka 40^o sebelum TMB dan Klep Ex tertutup 40^o setelah TMA (mulai perhitungannya tetap setelah klep terbuka 1 mm dan berakhir pada 1 mm sebelum tertutup)

Rumus

Klep In Buka sebelum TMA (A) + 180^o (TMA ke TMB) + Klep In Tutup setelah TMB (B)

=20+180+40 = 240^o

Klep Ex Buka sebelum sebelum TMB (C) + 180^o (TMB ke TMA) + nilai setelah TMA (D)

=40+180+40 = 260^o

Setelah didapat nilai durasi klep in dan ex, maka bisa dihitung total durasi kem.

Caranya (240^o+260^o) : 2 = 250^o.

Contoh Durasi Nok As Aftermarket Mio

Durasi Kem In
Noken As	A	+	TMA-TMB	+	B	=	Durasi
Standar	5^o		180^o		37^o		222^o
CLD	12^o		180^o		51^o		234^o
HRP	5^o		180^o		43^o		228^o
Kawahara	10^o		180^o		45^o		235^o
PICO	15^o		180^o		43^o		248^o
WRD	8^o		180^o		42^o		230^o
Durasi Kem EX
Noken As	C	+	TMA-TMB	+	D	=	Durasi
Standar	5^o		180^o		34^o		219^o
CLD	43^o		180^o		16^o		239^o
HRP	23^o		180^o		25^o		228^o
Kawahara	30^o		180^o		19^o		229^o
PICO	15^o		180^o		47^o		242^o
WRD	28^o		180^o		20^o		228^o
Total durasi
Noken As	In	+	EX	:2	=	Total Durasi
Standar	222^o		219^o	:2	=		220^o
CLD	243^o		239^o	:2	=		241^o
HRP	228^o		228^o	:2	=		228^o
Kawahara	235^o		229^o	:2	=		232^o
PICO	248^o		242^o	:2	=		245^o
WRD	230^o		228^o	:2	=		229^o

Klik Hitung Langsung DISINI.......

Bengkel Motor

Kotak Mesin Telusur / Mesin Pencari

Menghitung Durasi Noken As

Tidak ada komentar:

Posting Komentar