Mengatasi Rantai Timing / Rantai Keteng Mega pro Kendor

Sobat Bengkel Motor, Rantai Timing / rantai keteng mega pro kendor menimbulkan suara brisik pada bagian sisi kiri silinder mesin, hal ini mengganggu kenyamanan pengendara khususnya dari sisi pendengaran disamping itu rantai keteng / rantai kamrat kendor menambah getaran mesin lantaran rantai bergerak kurang beraturan membentur sekeliling lintasan.

Penyebab Rantai Timing / Rantai Keteng / Rantai kamrat kendor

Beberapa penyebabnya diantaranya adalah:

1. Rantai mengalami keausan (rantai sudah mulur)
2. Gigi timing mengalami keasuan
3. Usia pemakaian rantai sudah terlalu lama
4. Bilah penegang sudah aus
5. Tensioner / penegang otomatis sudah aus

Untuk mengatasi rantai keteng mega pro kendor membutuhkan biaya yang tidak sedikit lantaran harga sparepart cukup mahal ( dianjurkan mengganti 1 set) belum lagi ongkos mekanik yang harus kita berikan. Sobat Bengkel Motor tidak usah resah.... melalui tulisan ini saya memcoba berbagai dengan sedikit biaya mengatasi rantai keteng mega pro kendor. Bagaimana caranya?? simak tips sederhana berikut:

Mengatasi Rantai timing / rantai keteng mega pro kendor

1. Siapkan peralatan dan bahan yang dibutuhkan diantaranya Kunci T 8 / 08, Obeng (- / +) pendek, Mur ukuran 08 mm.
2. Posisikan motor pada standar utama / tengah
3. Lepaskan Motor stater dengan menggunakan kunci T, jangan lupa melepas soket kabel kelistrikan motor stater terlebih dahulu
4. Lepaskan tensioner / penegang otormatis dengan melepas baut pengunci tensioner menggunakan obeng + pendek
5. Bawa Tensioner / penegang rantai otomatis ke bengkel las, manfaatkan Mur ukuran 8 / 08 mm untuk menambah panjang tensioner dengan mengelas pada bagian ujung tensioner dengan mur. tensioner akan bertambah panjang kurang lebih 5 mm.
6. Pasang kembali tensioner ke tempat semula
7. Jangan lupa memasang kembali motor stater dan kabel kelistrikannya

Hidupkan mesin, perhatikan suara mesin khususnya pada bagian kiri silinder, gmn hilang suara brisiknya kan? Jika terdengar suara mendengung menandakan rantai terlalu tegang, kurangi panjang tensioner dengan memapas menggunakan gerinda.

Rantai timing kendor dapat diatasi dengan menambah panjang tensioner otomatis, sehingga mampu mendorong rantai lebih kedalam sehingga rantai dapat menegang kembali. Nah Sotiktak selamat mencoba.